Economía
Las empresas exportadoras del Guayas deben incorporar obligatoriamente asesoría legal y contable especializada para cumplir con los controles de riesgos y acceder a nuevos mercados internacionales.
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Las empresas exportadoras del Guayas deben incorporar obligatoriamente asesoría legal y contable especializada para cumplir con los controles de riesgos y acceder a nuevos mercados internacionales.
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La Central Hidroeléctrica Delsitanisagua entró en mantenimiento según CELEC, quien confirmó que se retirarán sedimentos del embalse para asegurar su operatividad.
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Delegaciones internacionales inspeccionaron plantas exportadoras en el Guayas, dialogando con empresarios sobre producción de flores y brócoli.
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El BCE confirma que Ecuador alcanzó un récord de 10.177 millones en exportaciones durante el segundo trimestre de 2026, impulsado por petróleo y camarón.
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Datos oficiales revelan que blancos y negros lideran las ventas de autos en agosto, concentrando casi un tercio de los 15.281 vehículos vendidos en el país.
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Ambuquí estrena 'Invasión OVNI', un complejo turístico con casa invertida y promesa de avistamientos de OVNIs, sumándose a la oferta del norte ecuatoriano.
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Bernardo Cordovez, presidente del Consejo Directivo del IESS, aclaró que la venta de bienes no es una privatización y confirmó que los recursos se destinarán al fondo de pensiones y al de salud.
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John Manning, CEO de Progen, niega promesa de motores nuevos a Celec; sostiene que el acuerdo fue verbal para equipos remanufacturados, pero documentos prueban lo contrario.
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Autoridades técnicas revisan la infraestructura del aeropuerto de Cuenca para abrir la nueva ruta aérea internacional directa hacia Chiclayo, Perú.
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El presidente Noboa recibió a su par panameño José Raúl Mulino en el Puerto Principal para firmar acuerdos que fortalecen la logística marítima y el comercio entre Ecuador y Panamá.
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El 55% de la Generación Z británica prefiere autos eléctricos y ve a los de gasolina como obsoletos, marcando un cambio cultural en el mercado automotriz.
Economía
Datos históricos revelan que El Niño 1982-83 dañó el 5% del PIB ecuatoriano y el de 1997-98 fue peor, exigiendo gestión fiscal eficiente en el Guayas.